更新時間:2022-11-08
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德國力士樂 液壓雙聯(lián)泵在傳統(tǒng)的BZZ系列全液壓轉(zhuǎn)向器一樣,由控制轉(zhuǎn)向閥和擺線計量裝置等組成。閥套上有各種槽和孔,槽孔間形成各種節(jié)流口。圖2是沿某一方向轉(zhuǎn)動方向盤時,轉(zhuǎn)向器內(nèi)部油路圖。閥芯相對閥套偏轉(zhuǎn),打開除C9和C10以外和各個變節(jié)流口,使壓力油通過擺線計量裝置進入轉(zhuǎn)向液壓缸,被油液推動的轉(zhuǎn)子,帶動閥套沿閥芯轉(zhuǎn)動方向運動,關(guān)閉變節(jié)流口,使供給轉(zhuǎn)向缸的油液體積與方向盤轉(zhuǎn)角成正比。同軸流量放大器中,控制轉(zhuǎn)閥上設(shè)置了一個負(fù)荷傳感變節(jié)流口C1,外接的優(yōu)先閥控制其兩端壓差,使它保持恒定,于是該節(jié)流口的開口面積與流通量成正比。比例放大器還在控制轉(zhuǎn)閥上增設(shè)了流量放大節(jié)流口C8,該節(jié)流口上游接節(jié)流口C1的上游,其開度與節(jié)流口C1的開度同步變化,形成一條與包括計量裝置在內(nèi)的控制油路并聯(lián)的浪量放大油路,因此,供給缸的油量等于通過控制油路的流量和放大油路的流量總和。
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